Gastos ocultos al comprar un auto importado
Flete y alistaje
El flete es el costo de transporte del vehículo desde el puerto de llegada hasta el concesionario. Para autos importados de China, este costo suele estar entre USD 500 y USD 1.500 dependiendo de la distancia al concesionario. El alistaje es la preparación del vehículo antes de la entrega: revisión mecánica, limpieza, carga de combustible inicial, y verificación de accesorios. Suele costar entre USD 300 y USD 800. Ambos conceptos varían según el concesionario y la ubicación. La calculadora de OrientAutos viene precargada con valores de referencia (flete USD 800, alistaje USD 500) que podés ajustar según tu caso.
Patentamiento y seguro
El patentamiento incluye la inscripción registral, cédula verde, chapas, y verificación policial. El costo depende de la jurisdicción pero generalmente está entre USD 800 y USD 2.000 para vehículos de este rango de precio. El seguro del primer año es obligatorio para circular. Para SUVs chinos en el rango de USD 25.000-40.000, el seguro anual contra todo riesgo suele estar entre USD 1.000 y USD 2.500 dependiendo de la cobertura, la edad del conductor, y la zona de residencia. La calculadora precarga USD 1.200 para patentamiento y USD 1.500 para seguro, valores promedio del mercado.
Bonificaciones
Las marcas y concesionarios suelen ofrecer bonificaciones que reducen el precio final. Las más comunes son: descuento de marca (la automotriz subsidia parte del precio para ser competitiva), descuento por financiación (la financiera ofrece un beneficio por tomar el crédito), y bonificación por permuta (descuento adicional si entregás tu auto usado). Siempre preguntá por todas las bonificaciones disponibles antes de cerrar la operación. Usá la calculadora de OrientAutos para ingresar estos descuentos y ver el precio final real. Podés simular distintos escenarios combinando precio del vehículo, gastos, bonificaciones y condiciones de financiación.